Penerapan Standar Operasional Prosedur PT. Arpeni Pratama Ocean Line Banjarmasin Dalam Melayani Keagenan Kapal

Penelitian ini bertujuan untuk (1) Untuk mengetahui penerapan standar operasional prosedur PT. Arpeni Pratama Ocean Line Banjarmasin (2) Untuk mengetahui dalam melayani keagenan kapal jenis serta yang memiliki tanggung jawab untuk melayani dan menyediakan jasa untuk kegiatan kedatangan dan keberangkatan kapal berupaya mewujudkan kinerja pelayanan publik di lingkungan unit kerja PT. Arpeni Pratama Ocean Line Banjarmasin yang terukur dan dapat dievaluasi keberhasilannya. PT. Arpeni Pratama Ocean Line Banjarmasin perlu memiliki dan menerapkan SOP (Standar Operasional Prosedur) dalam melayani kapal-kapal yang masuk area Taboneo sampai Kelanis. SOP (Standar Operasional Prosedur) adalah pedoman atau acuan untuk melaksanakan tugas pekerjaan sesuai dengan fungsi dan tugasnya berdasarkan indikator -indikator teknis, administrasif dan prosedural sesuai dengan tata kerja, prosedur kerja dan sistem kerja pada unit kerja yang bersangkutan.Adapun visi dari PT. Arpeni Pratama Ocean Line Banjarmasin adalah Menjadi pelopor transportasi dan logistik terpadu serta mengembangkan manusia handal Indonesia untuk memenuhi kebutuhan anda dan misi PT. Arpeni Pratama Ocean Line Banjarmasin adalah Penyedia solusi transportasi dan logistik terpadu melalui keunggulan operasional yang kompetitif.

Statistik Penjualan Tiket Melalui Diksi Dalam Pelayanan Penumpang Sistem Online Pada Pt. Dharma Lautan Cabang Utama Banjarmasin Selama Pandemi Covid-19

Penelitian ini bertujuan untuk (1) Untuk mengetahui bagaimana Statistik penjualan tiket online pada PT. Dharma Lautan Utama Cabang Banjarmasin selama Pandemi Covid 19. (2) Untuk mengetahui jenis diksi yang dipergunakan pada pelayanan penjualan tiket kapal penumpang sistem online pada PT. Dharma Lautan Utama Cabang Banjarmasin. Penelitian ini termasuk jenis penelitian kualitatif yang bersifat deskriptif yaitu sebagai prosedur penelitian yang menghasilkan data deskriptif berupa kata-kata tertulis atau lisan dari orang-orang dan perilaku yang diamati dengan tujuan untuk mendeskripsikan diksi yang digunakan pada pelayanan penjualan tiket online pada PT Dharma Lautan Utama Cabang Banjarmasin. Berdasarkan hasil penelitian selama pandemi ini PT Dharma Lautan Utama cabang Banjarmasin mengalami penurunan jumlah penumpang sehingga penjualan tiket pun juga mengalami penurunan. Pada penggunaan yang ditemukan yaitu pada kata kongkret tersebut hal yang dilakukan pada saat interkasi baik di luar kantor maupun di dalam, pada kejadian berupa wawasan dan informasi maka, ada bukti yang dibocarakan berdasarkan pada hasil survey serta tindakan, salah satunya pada saat pelayanan penjualan tiket kapal penumpang melalui onlien, ada hal yang dilihat dari segi kasus salah satunya adalah adanya pandemi covid, dengan demikian, hal yang dilakukan adalah pelayanan melalui onlie, hal ini berutjuan untuk tetap meningkatkan pelayanan, serta jalur transfortasi melalui tiket online tersebut., hal tersebut justru dengan bahasa kongkrit menyesuaikan dengan keadaan pada pelayanan tiket online demi kenyamaanan calon para penumpang. Jenis kata kongkret yang dituturkan oleh pegawai di PT Dharma Lautan cabang Banjarmasin sesuai pada kejadian, kasus, suasana dan kadang melonjaknya tiket pada saat musim tertentu. Dengan demikian diksi pada kata kongkret yang ditumbulkan pun menjadi salah satu informasi untuk para penumpang. kata umum merupakan kata sebagai cakupan arti yang luas yang mana kata tersebut sering dipakai oleh masyarakat pada umumnya.

Alur Kepengurusan Dokumen Rencana Kegiatan Bungkar Muat (Rkbm) Oleh PT. Kalimantan Mandiri Sukses Banjarmasin

Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan alur pengurusan Dokumen Rencana Kegiatan Bongkar Muat (RKBM). Penelitian ini termasuk jenis penelitian kualitatif yang bersifat deskriptif yaitu sebagai prosedur penelitian yang menghasilkan data deskriptif berupa kata-kata tertulis atau lisan dari orang-orang dan perilaku yang diamati. Dengan demikian, Pemuatan di mother vessel (MV) atau kapal induk menyangkut berbagai aspek tentang bagaimana cara melakukan persiapan dan pemuatan diatas kapal baik dalam hal persiapan logistik maupun persiapan dokumen rencana kegiatan bongkar muat yang diajukan ke kantor kesyahbandaran dan otoritas pelabuhaan (KSOP) oleh PT. Kalimatan Mandiri Sukses Banjarmasin selaku perusahaan bongkar muat. Namun dalam kenyataan aspek-aspek tersebut belum dapat terlaksana dengan baik, sehingga akan berdampak kerugian pada perusahaan pelayaran dan pemilik muatan, usaha bongkar muat barang dari kapal ke kapal, yang merupakan terdiri dari kegiatan bongkar muat, pengaturan muatan dan penerimaan/pengiriman.

Dwelling Time Terhadap Kegiatan Bongkar Muat Mv Meratus Kendari 1 Di PT Meratus Line Cabang Banjarmasin

Penelitian pada Dwelling Time merupakan waktu dihitung mulai dari suatu container dibongkar dari kapal sampai petikemas tersebut meninggalkan terminal pelabuhan melalui pintu utama. Rata-rata dwelling time kurang atau sama dengan 3 hari yaitu untuk rute Jakarta – Semarang – Banjarmasin dengan frequency kedatangan every 5,0 days dan perlu adanyapengoptimalkan kinerja yang sesuai semaksimal mungkin dengan melakukan koordinasi agar dapat merealisasikan tugas masing- masing pihak agar sesuai dengan SOP yang berlaku sehingga semua kegiatan dapat berjalan sebagai mana mestinya guna memangkas dwelling time, karena akan berpengaruh dalam jadwal kerja kapal dan kondisi container pada saat bongkar muat .Penelitian ini bertujuan untuk memberikan informasi tentang Proses Dwelling Time yang terjadi di Terminal Petikemas Banjarmasin, penelitian ini menggunakan Pendekatan Kualitatif. Penelitian kualitatif yaitu penelitian yang tidak menggunakan perhitungan. Atau diistilahkan dengan penelitian ilmiah yang menekankan pada karakter alamiah sumber data yang didapatkan setelah melakukan observasi, wawancara, dan dokumentasi yang bertujuan mendeskripsikan proses Dwelling Time terhadap kegiatan bongkar muat Mv. Meratus Kendari 1 di PT Meratus Line Cabang Banjarmasin.

Tanggung Jawab PT. Meratus Line Cabang Banjarmasin Pada Kegiatan Bongkar Muat Peti Kemas

Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan bentuk tanggung jawab PT. Meratus Line cabang Banjarmasin dalam menangani klaim pada kerusakan barang saat proses bongkar muat. Penelitian ini termasuk jenis penelitian kualitatif yang bersifat deskriptif yaitu sebagai prosedur penelitian yang menghasilkan data deskriptif berupa kata-kata tertulis atau lisan dari orang-orang dan perilaku yang diamati dengan tujuan untuk mendeskripsikan bentuk tanggung jawab PT. Meratus Line cabang Banjarmasin jika terjadi kesakan pada saat proses bongkar muat. Hasil pembahasan yang ditemukan yaitu pelaksanaan tanggung jawab yang dilakukan oleh PT. Meratus Line cabang Banjarmasin tidak semata-mata harus diganti secara keseluruhan. Terdapat pembatasan atas pemberian tanggung jawab yang dilakukan terkait dengan ganti rugi, karena PT. Meratus Line cabang Banjarmasin hanya bertanggung jawab pada saat proses, jika dapat membuktikan tidak bersalah, maka perusahaan akan dibebaskan dari tanggung jawab untuk mengganti kerugian