Проведена инвентаризация чужеродных и аборигенных видов растений вдоль Транссибирской магистрали на участке Тайшет - Улан-Удэ, длина которого составляет 1126 км (12% Транссиба). Выявлена корреляция между характеристиками биомов и основными флористическими показателями. Исследованы 13 железнодорожных станций и участки полотна железной дороги, расположенные в трех естественных биомах. На каждом участке заложены площадки размером 100 м² в трех различных экотопах: на железнодорожном полотне, на откосах и на подошве железнодорожной насыпи в начале полосы отчуждения. Всего составлено 51 геоботаническое описание. Выявлено 266 видов сосудистых растений: 36 древесных, 169 травянистых поликарпиков и 61 травянистый монокарпик. Самое высокое число видов (175) произрастают в наиболее влагообеспеченном Таежном Южносибирском Восточносаянском биоме. 30 видов встречаются во всех трех изученных биомах, более половины из них отмечены нами ранее и на европейском участке Транссибирской магистрали: Acer negundo, Amaranthus retroflexus, Artemisia sieversiana, A. vulgaris, Bromopsis inermis, Convolvolus arvensis, Elytrigia repens, Equisetum arvense, Euphrasia stricta, Kochia scoparia, Medicago falcata, M. lupulina, Odontites vulgaris, Polygonum aviculare, Poa pratensis, Raphanus raphanistrum, Sonchus arvensis, Vicia cracca. Во всех биомах минимальное число видов растет непосредственно на железнодорожном полотне. При этом в обоих Таежных биомах (Восточносаянском и Сохондинском) больше всего видов обнаружено на откосах, а в Бореальном Ангарском подтаежном биоме - в полосе отчуждения. Высокое сходство набора видов (Ks > 50%) наблюдается в Бореальном Ангарском подтаежном биоме и Таежном Южносибирском Восточносаянском биоме для откосов железной дороги и для полосы отчуждения, что отражает наличие «коридора», позволяющего видам, в том числе и инвазионным, расселяться вдоль железной дороги. Значимая положительная корреляция отмечена между численностью «железнодорожных» видов и среднегодовым количеством осадков, и в меньшей степени, среднегодовой температурой биома. Всего треть из выявленных «железнодорожных» видов встречаются как в Байкальской Сибири, так и в европейской части России, и почти половину из них составляют чужеродные таксоны. Число инвазионных видов на Транссибе существенно снижается по направлению с запада (17 видов) на восток (4 вида). Флора Транссибирской магистрали в Байкальской Сибири более обособлена от природной флоры региона, чем в европейской части России, поскольку, а) отсутствует корреляция между численностью «железнодорожных» видов и общей численностью видов сосудистых растений, зарегистрированных в биоме; б) сходство флор трех сибирских биомов отмечено не только по откосам дорог, но и в полосе отчуждения.
An inventory of alien and aboriginal plant species was carried out along the Trans-Siberian Railway in the Taishet-Ulan-Ude section, the length of which is 1126 km (12% of the Transsib). A correlation was revealed between the characteristics of biomes and the main floristic indicators. Thirteen railway stations and sections of the railway track located in three natural biomes were investigated. Each site has 100 m² plots in three different ecotopes: on the railway track, on the slopes, and at the foot of the railway embankment at the beginning of the right of way. A total of 51 geobotanical descriptions were compiled. 266 species of vascular plants were identified: 36 arboreal, 169 herbaceous polycarpics, and 61 herbaceous monocarpics. The highest number of species (175) grow in the most moisture-rich Taiga South Siberian East Sayan biome. 30 species are found in all three studied biomes, more than half of them were noted by us earlier and in the European section of the Trans-Siberian Railway: Acer negundo, Amaranthus retroflexus, Artemisia sieversiana, A. vulgaris, Bromopsis inermis, Convolvolus arvensis, Elytrigia repens, Equisetrasum arvense, Euphrasia arvense , Kochia scoparia, Medicago falcata, M. lupulina, Odontites vulgaris, Polygonum aviculare, Poa pratensis, Raphanus raphanistrum, Sonchus arvensis, Vicia cracca. In all biomes, the minimum number of species grows directly on the railroad tracks. At the same time, in both Taiga biomes (East Sayan and Sokhondinsky), most species were found on the slopes, and in the Boreal Angarsk subtaiga biome - in the alienation zone. A high similarity of the set of species (Ks> 50%) is observed in the Boreal Angarsk subtaiga biome and the Taiga South Siberian East Sayan biome for the slopes of the railway, which reflects the presence of a “corridor” that allows species, including invasive ones, to settle along the railway. A significant positive correlation was noted between the abundance of "railroad" species and the average annual rainfall, and to a lesser extent, the average annual temperature of the biome. Only one third of the identified "railroad" species are found both in Baikal Siberia and in the European part of Russia, and almost half of them are alien taxa. The number of invasive species on the Transsib decreases significantly from the west (17 species) to the east (4 species). The flora of the Trans-Siberian Railway in Baikal Siberia is more isolated from the natural flora of the Region than in the European part of Russia, since a) there is no correlation between the number of “railroad” species and the total number of vascular plant species registered in the biome; b) the similarity of the floras of three Siberian biomes was noted not only along the slopes of the roads, but also in the exclusion zone.
Interrelations between segetal and ruderal flora in the Olsztyn Lake District