Response of Model Rigid Wood Frames to Simulated Wind Gusts

1969 ◽  
Vol 12 (2) ◽  
pp. 0277-0281
Author(s):  
A. F. Butchbaker ◽  
W. O. Haug and G. L. Pratt
Keyword(s):  
2017 ◽  
Vol 7 (1) ◽  
pp. 20160080 ◽  
Author(s):  
Pakpong Chirarattananon ◽  
Yufeng Chen ◽  
E. Farrell Helbling ◽  
Kevin Y. Ma ◽  
Richard Cheng ◽  
...  

With the goal of operating a biologically inspired robot autonomously outside of laboratory conditions, in this paper, we simulated wind disturbances in a laboratory setting and investigated the effects of gusts on the flight dynamics of a millimetre-scale flapping-wing robot. Simplified models describing the disturbance effects on the robot's dynamics are proposed, together with two disturbance rejection schemes capable of estimating and compensating for the disturbances. The proposed methods are experimentally verified. The results show that these strategies reduced the root-mean-square position errors by more than 50% when the robot was subject to 80 cm s −1 horizontal wind. The analysis of flight data suggests that modulation of wing kinematics to stabilize the flight in the presence of wind gusts may indirectly contribute an additional stabilizing effect, reducing the time-averaged aerodynamic drag experienced by the robot. A benchtop experiment was performed to provide further support for this observed phenomenon.


Energies ◽  
2021 ◽  
Vol 14 (11) ◽  
pp. 3085
Author(s):  
Konstantin Osintsev ◽  
Seregei Aliukov ◽  
Alexander Shishkov

The problem of increasing the reliability of wind turbines exists in the development of new offshore oil and natural gas fields. Reducing emergency situations is necessary due to the autonomous operation of drilling rigs and bulk seaports in the subarctic and Arctic climate. The relevance of the topic is linked with the development of a methodology for theoretical and practical studies of gas dynamics when gas flows in a pipe, based on a mathematical model using new mathematical methods for calculation of excess speeds in case of wind gusts. Problems in the operation of offshore wind turbines arise with storm gusts of wind, which is comparable to the wave movement of the gas flow. Thus, the scientific problem of increasing the reliability of wind turbines in conditions of strong wind gusts is solved. The authors indicate a gross error in the calculations when approximating through the use of the Fourier series. The obtained results will allow us to solve one of the essential problems of modeling at this stage of its development, namely: to reduce the calculation time and the adequacy of the model built for similar installations and devices. Experimental studies of gas-dynamic flows are carried out on the example of a physical model of a wind turbine. In addition, a computer simulation of the gas-dynamic flow process was carried out. The use of new approximation schemes in processing the results of experiments and computer simulation can reduce the calculation error by 1.2 percent.


2018 ◽  
Vol 2018 ◽  
pp. 1-8 ◽  
Author(s):  
Li Ding ◽  
Zhenwei Wang

A robust flight controller based on linear active disturbance rejection control (LADRC) is proposed for stability control of an aerial robot quadrotor under wind gusts. The nonlinear dynamical model of the quadrotor, considering the wind disturbance, is firstly established through Newton-Euler method. Subsequently, a robust LADRC technique is proposed to design the controllers for the inner loop and outer loop of the aircraft. In this control scheme, the linear extended state observer (LESO) serves as a compensator which can effectively reject the wind gusts. Then, a method of parameter tuning is introduced to obtain the optimized control performance. Finally, the effectiveness and advantages of the proposed controller are demonstrated through series of simulation case.


EPPO Bulletin ◽  
1983 ◽  
Vol 13 (2) ◽  
pp. 133-137 ◽  
Author(s):  
H.A. McCARTNEY ◽  
A. BAINBRIDGE ◽  
D.E. AYLOR
Keyword(s):  

2021 ◽  
Author(s):  
Carola Detring ◽  
Eileen Päschke ◽  
Julian Steinheuer ◽  
Ronny Leinweber ◽  
Markus Kayser ◽  
...  

<p>Mit Hilfe von Doppler-Lidar-Systemen, lassen sich die Profile von Windgeschwindigkeit und -richtung in der Atmosphärischen Grenzschicht (AGS) auf der Basis klassischer Messstrategien wie einem VAD-24 Scan (Velocity Azimuth Display mit 24 Strahlrichtungen) zuverlässig bestimmen (Päschke et al., 2015). Für praktische Anwendungen von großem Interesse sind jedoch neben dem mittleren Windprofil auch kurzzeitige Fluktuationen des Windes, wie sie zum Beispiel in Verbindung mit Windböen auftreten. Untersuchungen zu Windböen waren ein wesentlicher Aspekt der Messkampagne FESSTVaL (Field Experiment on Sub-Mesoscale Spatio-Temporal Variability in Lindenberg, www.fesstval.de).</p><p>Eine Studie von Suomi et al. (2017) hat gezeigt, dass eine Ableitung von Windböen aus Doppler Lidar Messungen prinzipiell möglich ist. Allerdings wird mit üblichen Messstrategien die hierfür erforderliche hohe zeitliche Auflösung in der Ermittlung des Windvektors nicht erreicht, so dass mit Skalierungsansätzen unter Verwendung von in-situ Windmessungen eine Korrektur der aus den Lidar-Daten abgeleiteten Böenwerte erfolgen muss.</p><p>Im Rahmen der vorliegenden Arbeit wurde eine alternative Messstrategie für Doppler-Lidar-Systeme vom Typ „Streamline“ (Halo Photonics) entwickelt und über mehrere Monate in den Jahren 2020/21 auf dem Grenzschichtmessfeld Falkenberg des DWD erprobt. Die Böenableitung basiert auf einem sog. Continous Scan Mode (CSM); dabei werden die während einer vollständigen Rotation des Lidar-Scan-Kopfes kontinuierlich durchgeführten Messungen 10-11 Strahlrichtungen zugeordnet und die Radialwindgeschwindigkeiten wiederum mit dem VAD-Verfahren ermittelt. Die Dauer eines Scans beträgt etwa 3.4s, damit kann eine Zeitauflösung erreicht werden, die der heute weit verbreiteten Definition einer Windbö entspricht (3s gleitendes Mittel; WMO (2018)).</p><p>Diese neue Konfiguration bringt Herausforderungen an die Datenverarbeitung mit sich. Im CSM muss mit vergleichsweise wenigen Lidar-Pulsen pro Messstrahl gearbeitet werden, so dass klassische Ansätze der Datenfilterung (Signal-to-Noise Schwellwert, Consensus Filterung) nicht verwendet werden können. Es wird ein alternatives Verfahren für die Prozessierung der Lidar-Rohdaten vorgeschlagen. Die Ergebnisse der Ableitung sowohl des mittleren Windvektors als auch der jeweiligen maximalen Windbö in einem 10-Minuten-Mittelungsintervall werden mit Sonic-Messungen in 90m Höhe verglichen. </p><p>Im Rahmen des FESSTVaL Experimentes wurde diese neue Messkonfiguration an drei Standorten, die ein annähernd gleichseitiges Dreieck mit einer Kantenlänge von etwa 5 km bildeten, genutzt. Es werden Fallbeispiele aus der FESSTVaL Kampagne für die Variabilität im Auftreten von Windböen gezeigt.</p><p><strong>Referenzen</strong></p><p>Päschke, E., Leinweber, R., and Lehmann, V. (2015): An assessment of the performance of a 1.5 μm Doppler lidar for operational vertical wind profiling based on a 1-year trial, Atmos. Meas. Tech., 8, 2251–2266, https://doi.org/10.5194/amt-8-2251-2015</p><p>Suomi, I., Gryning, S.‐E., O'Connor, E.J. and Vihma, T. (2017): Methodology for obtaining wind gusts using Doppler lidar. Q.J.R. Meteorol. Soc., 143: 2061-2072. https://doi.org/10.1002/qj.3059</p><p>World Meteorological Organization (WMO) (2018): Measurement of surface wind. In Guide to Meteorological Instruments and Methods of Observation, Volume I -Measurement of Meteorological Variables, No.8: 196–213, URL: https://library.wmo.int/doc_num.php?explnum_id=10616 (accessed November 2021)</p>


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