scholarly journals Design and development of a service management framework for business continuity

2014 ◽  
Author(s):  
Γεράσιμος Κοντός

Σκοπός της Έρευνας – Σκοπός της παρούσης εργασίας είναι να δημιουργήσει και να επιβεβαιώσει μέσω εμπειρικής έρευνας, ένα εργαλείο αυτό-αξιολόγησης το οποίο θα επιτρέπει σε έναν φορέα διαχείρισης αεροπορικού φορτίου, να αξιολογήσει εάν έχει την κατάλληλη οργανωτική υποδομή για να εφαρμόσει με επιτυχία την ενοποιημένη στρατηγική της Λιτής Φιλοσοφίας, Έξι – Σίγμα. Η χρήση του εργαλείου αυτού θα επιτρέπει σε αυτούς τους οργανισμούς να αξιολογούν εάν έχουν όλα τα απαιτούμενα χαρακτηριστικά για την επιτυχημένη υλοποίηση του συγκεκριμένου προγράμματος βελτίωσης, πριν να δαπανήσουν τους απαιτούμενους πόρους (Δηλ.: οικονομικούς, ανθρώπινο δυναμικό και χρόνο εκτός των άλλων).Σχεδιασμός της Έρευνας και Ερευνητική Μεθοδολογία – Αναφορικά με την μεθοδολογία, αρχικά πραγματοποιήθηκε εκτεταμένη βιβλιογραφική έρευνα στους επιστημονικούς χώρους της διαχείρισης αεροπορικού φορτίου, διοίκηση αεροπορικής εφοδιαστικής αλυσίδας, διαχείριση αεροπορικού φορτίου, διοίκηση ολικής ποιότητας, λιτή φιλοσοφία, διαδικασία Έξι – Σίγμα, κρίσιμοι παράγοντες επιτυχίας για την επιτυχή υλοποίηση του προγράμματος ενοποιημένου προγράμματος βελτίωσης Λιτής Φιλοσοφίας και Έξι Σίγμα, καθώς και προκλήσεις επιτυχημένης εφαρμογής.Στην συνέχεια, χρησιμοποιήθηκε η μέθοδος των Δελφών, για να επιβεβαιώσει εμπειρικά τους κρίσιμους παράγοντες επιτυχίας για την εφαρμογή του προγράμματος βελτίωσης ποιότητας Λιτή Φιλοσοφία και Έξι Σίγμα για τον χώρο της διαχείρισης αεροπορικού φορτίου καθώς και τις ερμηνευτικές μεταβλητές για κάθε κρίσιμο παράγοντα επιτυχίας. Επιπλέον επιβεβαίωση των παραγόντων αυτών έγινε μέσω ημι-δομημένων συνεντεύξεων με επαγγελματίες από τον χώρο της διαχείρισης αεροπορικού φορτίου καθώς και επι τόπου παρατηρήσεις στους χώρους διαχείρισης αεροπορικού φορτίου των τεσσάρων εταιρειών που εκπροσωπούν τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών.Στην συνέχεια έγινε τριγωνοποίηση (triangulation) των αποτελεσμάτων, το οποίο επέτρεψε στον ερευνητή να δημιουργήσει το εργαλείο αξιολόγησης. Το εργαλείο αυτό επιβεβαιώνεται εμπειρικά μέσω έρευνας με ειδικό ερωτηματολόγιο, και τα αποτελέσματα αναλύονται προκειμένου να απαντήσουν στο ερώτημα, αν οι φορείς διαχείρισης αεροπορικού φορτίου έχουν την κατάλληλη υποδομή για να εφαρμόσουν την ενοποιημένη στρατηγική της Λιτής Φιλοσοφίας με Έξι Σίγμα. Με δεδομένο ότι τα προγράμματα βελτίωσης ποιότητας επηρεάζονται από το περιβάλλον του φορέα στον οποίο υλοποιούνται, προτείνουμε έναν οδηγό υλοποίησης για φορείς διαχείρισης αεροπορικού φορτίου και ο οποίος επιβεβαιώνετε μέσω συνεντεύξεων. Αποτελέσματα της Έρευνας – Τα αποτελέσματα της έρευνας αποδεικνύουν ότι το εργαλείο αυτό-αξιολόγησης είναι ικανό για να καθορίσει την ικανότητα ενός φορέα διαχείρισης αεροπορικού φορτίου να εφαρμόσει το ενοποιημένο πρόγραμμα βελτίωσης ποιότητας Λιτής – Φιλοσοφίας και Έξι – Σίγμα. Όπως αποδεικνύεται από την έρευνα, η πλειοψηφία των οργανισμών που συμμετείχαν στην έρευνα, δεν είναι έτοιμη για απευθείας υιοθέτηση των πρακτικών βελτίωσης ποιότητας Λιτής – Φιλοσοφίας και Έξι Σίγμα. Πιο συγκεκριμένα, από τους 38 φορείς διαχείρισης αεροπορικού φορτίου που συμμετείχαν στην έρευνα, μόνο 15 συγκεντρώνουν την απαιτούμενη βαθμολογία στο τεστ αξιολόγησης. Μέσα στις απαντήσεις υπάρχουν και τέσσερις φορείς διαχείρισης αεροπορικού φορτίου που ήδη εφαρμόζουν την ενοποιημένη στρατηγική Λιτής Φιλοσοφίας και Έξι Σίγμα. Το εργαλείο αξιολόγησης επιτρέπει παράλληλα την αναγνώριση των πιθανών πλεονεκτημάτων και προκλήσεων που ενδέχεται να αντιμετωπίσει ένας φορέας διαχείρισης αεροπορικού φορτίου, εάν ο ίδιος αποφασίσει να εφαρμόσει το πρόγραμμα ενοποιημένης βελτίωσης Λιτή Φιλοσοφία και Έξι Σίγμα. Το πάθος – δέσμευση της διοίκησης για βελτίωση, η παρακίνηση και κατάλληλη εκπαίδευση του προσωπικού, η υιοθέτηση φιλοσοφίας της διαχείρισης έργων, η επικοινωνία – προώθηση της αλλαγής σε όλα τα τμήματα του οργανισμού, η σύνδεση της Λιτής Φιλοσοφίας με Έξι Σίγμα με την στρατηγική της επιχείρησης καθώς και η σύνδεση της Λιτής Φιλοσοφίας με Έξι Σίγμα με την εστίαση στις ανάγκες των πελατών, αποτελούν τους πιο σημαντικούς παράγοντες για την υλοποίηση ενός προγράμματος βελτίωσης με βάση την ενοποιημένη Λιτή Φιλοσοφία και Έξι Σίγμα στρατηγική για έναν φορέα διαχείρισης αεροπορικού φορτίου. Επιπροσθέτως, τα έτη δραστηριοποίησης, ο αριθμός των υπαλλήλων και η ύπαρξη προηγούμενης εμπειρίας σε προγράμματα βελτίωσης ποιότητας επηρεάζουν θετικά την βαθμολογία της αξιολόγησης. Τα αποτελέσματα της έρευνας μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να εγείρουν εταιρικές συζητήσεις όταν η πιθανότητα υλοποίησης ενός προγράμματος Λιτής Φιλοσοφίας με Έξι Σίγμα είναι υπό εταιρική διαπραγμάτευση. Επιπροσθέτως, τα αποτελέσματα της έρευνας συνεισφέρουν σημαντικά στο επιστημονικό πεδίο της γνώσης της Λιτής Φιλοσοφίας και Έξι Σίγμα στρατηγικής, καθώς επίσης και στο επιστημονικό πεδίο της αεροπορικής εφοδιαστικής αλυσίδας.

Publications ◽  
2019 ◽  
Vol 7 (2) ◽  
pp. 28
Author(s):  
Aster

Service management—the entirety of activities undertaken by an organization to design, plan, deliver, operate, and control information technology (IT) services offered to stakeholders—has long been applied successfully by the government and commercial sectors. In this article, service management is discussed in the context of open-source software developed in an academic library setting, by exploring the creation and growth of the Spotlight at Stanford service framework. First, service management is briefly introduced as a guiding principle and philosophy, within the Stanford Libraries context. Second, the Spotlight at Stanford software is described. Third, people who are key players in both the delivery and use of the software are discussed. Fourth, processes including goals and activities of the Spotlight at Stanford service team are reviewed. Fifth, various accomplishments are listed, including how the service team has contributed to the successful adoption and development of the web application at Stanford University. Finally, lessons learned are discussed and directions are shared for the future development of the Spotlight at Stanford service framework.


2016 ◽  
Vol 54 (3) ◽  
pp. 54-60 ◽  
Author(s):  
Katarzyna Wac ◽  
Mark Cummings ◽  
Jayanta Dey

2015 ◽  
Vol 30 (2) ◽  
pp. 54-61 ◽  
Author(s):  
Lefei Li ◽  
Chen Lyu ◽  
Jun Luo ◽  
Shuyun Yang ◽  
Chenxu Dai

2014 ◽  
Vol 58 (3) ◽  
pp. 472-496 ◽  
Author(s):  
O. K. Hussain ◽  
Z.-u.- Rahman ◽  
F. K. Hussain ◽  
J. Singh ◽  
N. K. Janjua ◽  
...  

Author(s):  
Xavi Masip-Bruin ◽  
Eva Marín-Tordera ◽  
Sergi Sánchez-López ◽  
Jordi Garcia ◽  
Admela Jukan ◽  
...  

The wide adoption of the recently coined fog and edge computing paradigms alongside conventional cloud computing creates a novel scenario, known as the cloud continuum, where services may benefit from the overall set of resources to optimize their execution. To operate successfully, such a cloud continuum scenario demands for novel management strategies, enabling a coordinated and efficient management of the entire set of resources, from the edge up to the cloud, designed in particular to address key edge characteristics, such as mobility, heterogeneity and volatility. The design of such a management framework poses many research challenges and has already promoted many initiatives worldwide at different levels. In this paper we present the results of one of these experiences driven by an EU H2020 project, focusing on the lessons learnt from a real deployment of the proposed management solution in three different industrial scenarios. We think that such a description may help understand the benefits brought in by a holistic cloud continuum management and also may help other initiatives in their design and development processes.


2021 ◽  
Author(s):  
Akmal Gafar Putra ◽  
Betty Purwandari ◽  
Farisya Setiadi

Based on the Horizons Scan Report 2021 by BSI, the top 6 threats to organizations today are pandemics, health incidents, safety incidents, IT and telecommunications outages, cyberattacks, and extreme weather. Universitas Indonesia (UI), as a modern, comprehensive, and open campus, strives to become a leading research university globally. As the IT service manager at UI, the Directorate of Information Systems and Technology (DSTI) has the task of strengthening service management by implementing risk management and security management in line with relevant laws and policies. The main problem for DSTI as an IT service at UI is that there are no documents related to risk management and information security management, resulting in IT services’ failure. This year, there have been four data center failures due to power and UPS problems. DSTI wants to improve IT services at UI by implementing risk management and Business Continuity Management System (BCMS). This study aims to conduct a risk analysis to design a Business Continuity Plan (BCP) for IT services at the University of Indonesia. The research was conducted using mix method. The OCTAVE qualitative method was carried out in finding a list of risks on critical assets in IT services at UI. A quantitative approach is needed to rank the risk list using a questionnaire and FMEA calculations to get a risk priority number. This study separates the risk of general assets and information system assets. For critical assets, it is generally found that two are at a very high level, one is high, eight risks are at a low level, and 12 are at a very high level, for information system assets found 12 assets with very high risk, three medium and one low.


Author(s):  
Jose Ramirez ◽  
Onyekachukwu Augustine Ezenwigbo ◽  
Gayathri Karthick ◽  
Ramona Trestian ◽  
G. Mapp

2007 ◽  
Vol 2 (3) ◽  
pp. 6-13 ◽  
Author(s):  
A.M. Hadjiantonis ◽  
M. Charalambides ◽  
G. Pavlou

Sign in / Sign up

Export Citation Format

Share Document