A comparison between TOPEX microwave radiometer, ERS 1 microwave radiometer, and European Centre for Medium-Range Weather Forecasting derived wet tropospheric corrections

1994 ◽  
Vol 99 (C12) ◽  
pp. 24927 ◽  
Author(s):  
Jacques Stum
Geomatics ◽  
2021 ◽  
Vol 1 (1) ◽  
pp. 81-91
Author(s):  
Amit Bhardwaj ◽  
Vinay Kumar ◽  
Anjali Sharma ◽  
Tushar Sinha ◽  
Surendra Pratap Singh

One widely recognized portal which provides numerical weather prediction forecasts is “The Observing System Research and Predictability Experiment” (THORPEX) Interactive Grand Global Ensemble (TIGGE), an initiative of WMO project. This data portal provides forecasts from 1 to 16 days (2 weeks in advance) for many variables such as rainfall, winds, geopotential height, temperature, and relative humidity. These weather forecasting centers have delivered near-real-time (with a delay of 48 hours) ensemble prediction system data to three TIGGE data archives since October 2006. This study is based on six years (2008–2013) of daily rainfall data by utilizing output from six centers, namely the European Centre for Medium-Range Weather Forecasts, the National Centre for Environmental Prediction, the Center for Weather Forecast and Climatic Studies, the China Meteorological Agency, the Canadian Meteorological Centre, and the United Kingdom Meteorological Office, and make consensus forecasts of up to 10 days lead time by utilizing the multimodal multilinear regression technique. The prediction is made over the Indian subcontinent, including the Indian Ocean. TRMM3B42 daily rainfall is used as the benchmark to construct the multimodel superensemble (SE) rainfall forecasts. Based on statistical ability ratings, the SE offers a better near-real-time forecast than any single model. On the one hand, the model from the European Centre for Medium-Range Weather Forecasting and the UK Met Office does this more reliably over the Indian domain. In a case of Indian monsoon onset, 05 June 2014, SE carries the lowest RMSE of 8.5 mm and highest correlation of 0.49 among six member models. Overall, the performance of SE remains better than any individual member model from day 1 to day 10.


2013 ◽  
Vol 30 (3) ◽  
pp. 626-637 ◽  
Author(s):  
R. Harikumar ◽  
T. M. Balakrishnan Nair ◽  
G. S. Bhat ◽  
Shailesh Nayak ◽  
Venkat Shesu Reddem ◽  
...  

Abstract A network of ship-mounted real-time Automatic Weather Stations integrated with Indian geosynchronous satellites [Indian National Satellites (INSATs)] 3A and 3C, named Indian National Centre for Ocean Information Services Real-Time Automatic Weather Stations (I-RAWS), is established. The purpose of I-RAWS is to measure the surface meteorological–ocean parameters and transmit the data in real time in order to validate and refine the forcing parameters (obtained from different meteorological agencies) of the Indian Ocean Forecasting System (INDOFOS). Preliminary validation and intercomparison of analyzed products obtained from the National Centre for Medium Range Weather Forecasting and the European Centre for Medium-Range Weather Forecasts using the data collected from I-RAWS were carried out. This I-RAWS was mounted on board oceanographic research vessel Sagar Nidhi during a cruise across three oceanic regimes, namely, the tropical Indian Ocean, the extratropical Indian Ocean, and the Southern Ocean. The results obtained from such a validation and intercomparison, and its implications with special reference to the usage of atmospheric model data for forcing ocean model, are discussed in detail. It is noticed that the performance of analysis products from both atmospheric models is similar and good; however, European Centre for Medium-Range Weather Forecasts air temperature over the extratropical Indian Ocean and wind speed in the Southern Ocean are marginally better.


2017 ◽  
Vol 38 (3) ◽  
pp. 1216-1233 ◽  
Author(s):  
Albeht Rodríguez-Vega ◽  
Juan C. Antuña-Marrero ◽  
Michel D. S. Mesquita ◽  
Alan Robock ◽  
Thomas Toniazzo ◽  
...  

2021 ◽  
Vol 8 (1) ◽  
Author(s):  
Hamish Steptoe ◽  
Nicholas Henry Savage ◽  
Saeed Sadri ◽  
Kate Salmon ◽  
Zubair Maalick ◽  
...  

AbstractHigh resolution simulations at 4.4 km and 1.5 km resolution have been performed for 12 historical tropical cyclones impacting Bangladesh. We use the European Centre for Medium-Range Weather Forecasting 5th generation Re-Analysis (ERA5) to provide a 9-member ensemble of initial and boundary conditions for the regional configuration of the Met Office Unified Model. The simulations are compared to the original ERA5 data and the International Best Track Archive for Climate Stewardship (IBTrACS) tropical cyclone database for wind speed, gust speed and mean sea-level pressure. The 4.4 km simulations show a typical increase in peak gust speed of 41 to 118 knots relative to ERA5, and a deepening of minimum mean sea-level pressure of up to −27 hPa, relative to ERA5 and IBTrACS data. The downscaled simulations compare more favourably with IBTrACS data than the ERA5 data suggesting tropical cyclone hazards in the ERA5 deterministic output may be underestimated. The dataset is freely available from 10.5281/zenodo.3600201.


2014 ◽  
Vol 123 (2) ◽  
pp. 247-258 ◽  
Author(s):  
V S PRASAD ◽  
SAJI MOHANDAS ◽  
SURYA KANTI DUTTA ◽  
M DAS GUPTA ◽  
G R IYENGAR ◽  
...  

2021 ◽  
Author(s):  
Lukas N. Pilz ◽  
Sanam N. Vardag ◽  
Joachim Fallmann ◽  
André Butz

<p><span>Städte und Kommunen sind für mehr als 70% </span><span>der globalen, fossilen CO2-Emissionen</span><span> verantwortlich, sodass hier ein enormes Mitigationspotential besteht. Informationen über (inner-)städtische CO2-Emissionen stehen allerdings oft nicht </span><span>in hoher zeitlicher und räumlicher Auflösung</span><span> zur Verfügung und sind </span><span>meist</span><span> mit großen Unsicherheiten behaftet. Diese Umstände erschweren eine zielgerichtete und effiziente Mitigation im urbanen Raum. </span><span>Städtische Messnetzwerke können als unabhängige Informationsquelle einen Beitrag leisten, um CO2-Emissionen in Städten zu quantifizieren und Mitigation zu verifizieren</span><span>. </span><span>Verschiedene denkbare Beobachtungsstrategien sollten</span><span> im Vorfeld abgewägt werden, um urbane Emissionen bestmöglich, d.h. mit der erforderlichen Genauigkeit und </span><span>Kosteneffizienz</span><span> zu quantifizieren. So können Messnetzwerke die Basis für zielgerichtete und kosteneffiziente Mitigation legen.</span></p><p><span>Im Rahmen des Verbundvorhabens „Integrated Greenhouse Gas Monitoring System for Germany“ (ITMS) werden wir verschiedene Beobachtungsstrategien für urbane Räume entwerfen und mit Hilfe von Modellsimulation evaluieren und abwägen. Notwendige Voraussetzung für </span><span>die Evaluation der Strategien</span><span> ist eine akkurate Repräsentation des atmosphärischen Transports im Modell.</span></p><p><span>Diese Studie zeigt</span><span> erste Ergebnisse der hochauflösenden (1kmx1km) meteorologischen Simulationen für den Rhein-Neckar-Raum mit dem WRF Modell. </span><span>Die in WRF simulierten meteorologischen Größen werden für verschiedene Modellkonfigurationen mit </span><span>re-analysierten Daten des European Centre for Medium-Range Weather Forecasts (ECMWF) und ausgewählten Messstationen verglichen. Damit evaluieren wir </span><span>den Einfluss unterschiedlicher Nudging-Strategien, Parametrisierungen physikalischer Prozesse und urbaner Interaktionen</span><span> auf </span><span>die Modellperformance</span> <span>von</span><span> Lufttemperatur, Windrichtung, Windgeschwindigkeit und Grenzschichthöhe. Durch diese Analysen gewährleisten wir, dass die Simulation der Beobachtungsstrategien auf robuste</span><span>m</span><span> und realistische</span><span>m</span><span> atmosphärischen Transport basieren und schlussendlich repräsentative Empfehlungen für den Aufbau von Messnetzwerken liefern können. </span></p>


Gefahrstoffe ◽  
2020 ◽  
Vol 80 (07-08) ◽  
pp. 318-324
Author(s):  
D. Öttl

Aufgrund der komplexen Orografie in den Alpen sind einfache, auf diagnostischen Ansätzen beruhende Windfeldmodelle in Österreich kaum anwendbar. Daher wird in den meisten österreichischen Bundesländern das mesoskalige Modell GRAMM im Rahmen von Luftschadstoffuntersuchungen eingesetzt. In diesem Beitrag werden Ergebnisse der Modellevaluierung anhand jener drei Datensätze der Richtlinie VDI 3783 Blatt 7 präsentiert, die auf teils umfangreichen Messkampagnen basieren. Das Modell GRAMM wurde mittlerweile erweitert (Version GRAMM-SCI) und kann nun auch mit den Reanalysedaten ERA5 des Europäischen Wetterdienstes (European Centre for Medium-Range Weather Forecasts, ECMWF) angetrieben werden. Um die Qualität der ERA5-Daten zu prüfen, wurden zusätzliche Simulationen für die drei Evaluierungsdatensätze aus VDI 3783 Blatt 7 durchgeführt. Es zeigt sich, dass Modellsimulationen mit GRAMM-SCI, die auf ERA5-Daten basieren, die Strömungs- und Temperaturverhältnisse grundsätzlich gut wiedergeben. Allerdings sind die Abweichungen zu den Messungen der Sondermesskampagnen teilweise etwas zu groß, um die hohen Anforderungen von VDI 3783 Blatt 7 an die Modellergebnisse vollständig zu erfüllen.


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