Autotransporta bezvadu sakaru tīklu veiktspējas pētīšana un tās paaugstināšana

2021 ◽  
Author(s):  
◽  
Arnis Ancāns
Keyword(s):  

Globālās attīstības tendences – automobiļu skaita pieaugums, viedo ierīču ar bezvadu tīkla savienojumu skaita palielināšanās un pārraidāmās informācijas apjoma straujais pieaugums – veicina pieprasījumu pēc lielāka datu apmaiņas ātruma, mobilitātes un augstāka savienojamības līmeņa. Tādējādi tiek pieprasīti datu pārraides pakalpojumi arī tādos gadījumos, kad lietotāji pārvietojas ar autotransportu. Pieaugot automobiļu skaitam, jārisina arī problēmas, kas ir saistītas ar drošību uz ceļiem un transporta plūsmu vadību. Šīs problēmas akcentē nepieciešamību pēc mūsdienīgiem, tehniski un ekonomiski pamatotiem intelektuālo transporta sistēmu (ITS) sakaru risinājumiem. Viena no bezvadu tīklu tehnoloģijām, ko var izmantot ITS, konkrēti – automobiļu pasažieru, vajadzību nodrošināšanai ar piekļuvi datu pārraides tīklam, ir WLAN IEEE 802.11n/ac. Realizējot šādus WLAN bāzētus automobiļu bezvadu sakaru piekļuves tīklus, ir jārisina vairāki jautājumi, kas galvenokārt ir saistīti ar ātri kustīgiem objektiem. Praksē izmantojams ir divrangu bezvadu sakaru tīkls, kas var nodrošināt piekļuvi internetam. Promocijas darbā izveidotas un izpētītas vairākas divrangu autotransporta sakaru tīkla testgultnes, izmantojot WLAN IEEE 802.11n un LTE tehnoloģijas. Eksperimentāli novērtēts, kā mainās datu trafika raksturlielumi divrangu sakaru tīklā, izmantojot dažādu ražotāju LTE aparatūru. Pētīta šādu hibrīdu sakaru kanālu veiktspēja atkarībā no mobilo klientu pārvietošanās ātruma, klientu skaita un izmantotajiem kustības scenārijiem. Iegūtas jaunas integrētu IEEE 802.11n un LTE autotransporta sakaru tīklu veiktspēju raksturojošas likumsakarības, kas apraksta tīkla caurlaidspējas atkarību no mobilā klienta pārvietošanās ātruma. Promocijas darbā izveidota un izpētīta arī vienranga autotransporta sakaru testgultne, kas bāzēta IEEE 802.11ac tehnoloģijā. Pētījumā izstrādāts un realizēts uzlabots IEEE 802.11v standartā bāzēts pārslēgšanās procedūras (angļu val. handover) algoritms. Šādam vienranga automobiļu sakaru tīklam teorētiski novērtētas veiktspēju raksturojošas likumsakarības.

Author(s):  
Zawar Shah ◽  
Ashutosh Kolhe

IEEE 802.11ac is the latest WiFi standard that operates in 5GHz frequency band and promises high data rate than IEEE 802.11n. In this paper, the authors carry out experiments using commercial off-the-shelf equipment in a typical home environment and quantify the gain provided by IEEE 802.11ac compared to IEEE 802.11n. Their experimental results obtained in a typical home environment show that in 5GHz frequency band with a 2x2 MIMO configuration, IEEE 802.11ac provides much higher throughput than IEEE 802.11n. IEEE 802.11ac provides an average throughput gain of 94% and 91% at a distance of 3.6m and 8.5m from the wireless router, respectively. The authors further investigate the gain in average throughput that is provided by IEEE 802.11ac when the transmit antenna diversity on the wireless router is increased from two to three. They note that IEEE 802.11ac with a 3x2 MIMO configuration helps to combat multipath fading effect present in residential home environment and provides higher average throughput than 2x2 MIMO e.g. at a distance of 11m from the wireless router, 3x2 MIMO configuration provides a gain of 15.13% than the 2x2 MIMO configuration. The authors conclude based on their results (obtained via experiments in a typical home environment) that although IEEE 802.11ac wireless routers are more expensive than IEEE 802.11n wireless routers however, high throughput provided by IEEE 802.11ac justifies the high cost associated with its routers.


2019 ◽  
Author(s):  
Dewi Yopi Meitita

Pada era globalisasi perkembangan teknologi semakin menakjubkan, baik secara tertulis maupun visul. Salah satu nya MIMO (Multi Input Multiple Output), merupakan sebuah teknologi pada komunikasi radio yang banyak di gunakan pada perangkat-perangkat saat ini. Beberapa standart komunikasi yang menggunakan teknologi ini seperti IEEE 802.11n, IEEE 802.11ac (Wi-Fi), HSPA+ (3G), WiMAX (4G), Long Term Evolution (LTE 4G).Untuk komunkasi pada jaringan Wi-Fi teknologi MIMO pertama kali di adopsi pada standart IEEE 802.11n. Pada MikroTik sendiri teknologi MIMO dapat di gunakan pada RouterOS v4.0 keatas pada chipst atheros.Teknologi ini di gunakan untuk memaksimal kan komunikasi wireless dengan memanfaatkan multiple antenna atau multiple-chain sebagai transmitter dan receiver. Dengan menggunakan MIMO ini di harapkan bias memininalisir error pada proses transmisi dan juga mengoptimalkan troughtput data nya.


Sign in / Sign up

Export Citation Format

Share Document