scholarly journals Positioning Accuracy Estimation based on Experiments of LEX signal from Quasi-Zenith Satellite in the Hokuriku Area

2013 ◽  
Vol 52 (3) ◽  
pp. 121-126
Author(s):  
Masaaki SHIKADA ◽  
Soichiro SHIRAISHI
Keyword(s):  
Positioning Accuracy ◽  
Accuracy Estimation

scholarly journals Analysis of RDSS Positioning Performance under Elevation Constraints

2018 ◽  
Vol 176 ◽  
pp. 01040
Author(s):  
Yao Fan ◽  
Wenxiang Liu ◽  
Wei Xiao ◽  
Guangfu Sun
Keyword(s):  
Estimation Methods ◽  
Positioning Error ◽  
Positioning Accuracy ◽  
Accuracy Estimation ◽  
Dilution Of Precision ◽  
Traditional Algorithm ◽  
Ranging Error ◽  
The Difference ◽  
The Impact ◽  
Prediction Capability

When using RDSS positioning under elevation constraints, traditional positioning accuracy estimation methods may not reflect the impact of satellite ranging error and elevation error on positioning performance accurately. In order to evaluate RDSS positioning performance more accurately, the RDSS positioning principle is presented, and the weighted position dilution of precision (WPDOP) is used to replace the traditional algorithm. The positioning error calculated by WPDOP is closer to actual results, indicating better prediction capability of positioning performance. Under different elevation error conditions, the position dilution of precision (PDOP) distribution of the service area indicates that the difference between the two precision factors is mainly affected by the elevation error and latitude, while the influence of longitude is small.

О ТОЧНОСТИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КООРДИНАТ ПОДВОДНОГО МОДУЛЯ НА ОСНОВЕ ИЗМЕРЕННЫХ ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ БУКСИРУЕМОЙ СИСТЕМЫ

2020 ◽  
Author(s):  
V.V. Kostenko ◽  
Yu.V. Vaulin ◽  
F.S. Dubrovin ◽  
O.Yu. Lvov
Keyword(s):  
Immersion Depth ◽  
Computational Algorithms ◽  
Navigation Systems ◽  
Short Baseline ◽  
Positioning Accuracy ◽  
Underwater Acoustic ◽  
Ground Speed ◽  
Cable Length ◽  
Acoustic Navigation

Буксируемый подводный модуль (БПМ) эффективно используется для решения задач, связанных с координированием подводных объектов, местоположение которых подлежит уточнению в процессе их детальногообследования. При этом большое значение имеет точность определения координат самого буксируемогомодуля относительно судна-буксировщика. Использование гидроакустических навигационных средств, вчастности систем с ультракороткой базой (ГАНС УКБ), ограничено вследствие помех, влияющих на качествосигналов в приемной антенне. Альтернативой служит метод определения координат БПМ на основе данныхтраекторных измерений параметров буксируемой системы. К числу последних относятся расчетные значенияпараметров кабеля связи в установившихся режимах буксировки, значения путевой скорости и путевого углабуксировщика, а также измеренные значения длины кабеля, глубины погружения и курса БПМ. В работе дансравнительный анализ различных вариантов вычислительных алгоритмов, позволяющих получить оценки точности определения координат БПМ в различных режимах стационарной буксировки и при наличии сбоев вработе навигационных средств.The towed underwater module (TUM) is a useful toolfor solving problems of the positioning of the underwaterobjects, the location of which must be clarified during its detailedinspection. Herewith, the accuracy of the determinationof the coordinates of the towed module itself relative tothe towing vessel is essential for such kind of problems. Theuse of underwater acoustic navigation means, the systemswith ultra-short baseline (USBL) in particular, are limiteddue to interference affecting the quality of the signals on thereceiving antenna. As an alternative, the method is proposedfor TUM positioning based on trajectory measurements ofparameters of the towed system, which may include calculatedvalues of communication cable parameters in steadystatetowing modes, values of ground speed and towing angle,as well as measured cable length, immersion depth, andTUM heading. The paper provides a comparative analysisof various versions of computational algorithms, which allowobtaining estimates of the TUM positioning accuracy indifferent modes of stationary towing and in the presence offailures in navigation systems operation.

DEVELOPMENT OF AUTOMATED EVALUATION OF POSITIONING ACCURACY FOR SPECIALIZED NETWORKS’ POINTS IN TRILATERATION NETWORKS

2020 ◽  
Author(s):  
Мурат Газизович Мустафин ◽  
Глеб Андреевич Фролов
Keyword(s):  
Coordinate System ◽  
Visual Basic ◽  
Microsoft Excel ◽  
Positioning Accuracy ◽  
Automated Evaluation ◽  
Visual Basic For Applications ◽  
Multiple Configurations

В данной работе рассмотрен принцип работы созданного алгоритма, позволяющего автоматически определять среднюю квадратическую погрешность планового положения пунктов сетей трилатерации и представлены результаты автоматизации данного процесса при различных конфигурациях сети, с использованием пакетов Microsoft Excel, Visual Basic for Applications. This paper presents automatic solution for evaluating accuracy of positioning for specialized networks’ points in a plane coordinate system. The paper presents results of automation of this process through analysis of multiple configurations of trilateral networks using Microsoft Excel, Visual Basic for Applications.

Sign in / Sign up

Export Citation Format

Share Document