Internet Node as a Network of Relationships: Sociotechnical Aspects of an Internet Exchange Point

2018 ◽  
Author(s):  
Fernanda R. Rosa
Keyword(s):  
IEEE Access ◽  
2021 ◽  
pp. 1-1
Author(s):  
Abdijalil Abdullahi ◽  
Selvakumar Manickam ◽  
Shankar Karuppayah

Author(s):  
Marcus Vinicius Brito da Silva ◽  
Arthur Selle Jacobs ◽  
Ricardo José Pfitscher ◽  
Lisandro Zambenedetti Granville

2020 ◽  
Vol 130 ◽  
pp. 95-103
Author(s):  
Katarzyna Skrobot

The article attempts to solve the necessity to introduce changes to the public transport system regarding passenger exchange points to increase the safety of people traveling with public transport. ZTM, which is servicing urban bus transport in Warsaw, needs to implement necessary elements very urgently to avoid the coronavirus pandemic's adverse effects. As the virus spreads rapidly, it is essential to propose solutions that will increase travelers' safety and increase public transport capacity. It is necessary to modify and extend the bus stop's functionality as a passenger exchange point with disinfection elements and ensure that people can only enter the bus after disinfection.


2021 ◽  
Vol 45 (3) ◽  
pp. 102091
Author(s):  
Thomas Hoeschele ◽  
Christoph Dietzel ◽  
Daniel Kopp ◽  
Frank H.P. Fitzek ◽  
Martin Reisslein
Keyword(s):  

Author(s):  
Diarmuid O Briain ◽  
David Denieffe ◽  
Yvonne Kavanagh ◽  
Dorothy Okello
Keyword(s):  

Author(s):  
José A. T. Gavazza ◽  
Juliano Coelho Melo ◽  
Thiago Bueno da Silva ◽  
Antonio M. Alberti ◽  
Pedro Frosi Rosa ◽  
...  

2008 ◽  
Vol 16 ◽  
pp. 51-71
Author(s):  
Elena Ciancimino ◽  
Salvatore Cannella ◽  
Mónica López-Campos ◽  
José David Canca-Ortiz

El objetivo del presente artículo es profundizar en el análisis de Evans y Naim (1) sobre la relación entre la capacidad de limitada producción y el efecto bullwhip, y actualizarlo en función de las recientes configuraciones de cadenas de suministro colaborativas. Se analizan tres cadenas de suministro con capacidad de producción limitada: la misma cadena de suministro tradicional estudiada por Evans y Naim (1), una cadena EPOS (Exchange Point of Sales) y una cadena sincronizada. Se adopta un sistema de métricas para evaluar los beneficios de los nodos de la cadena medidos en términos de estabilidad de la orden de pedido, estabilidad de los inventarios, y robustez del sistema, y en términos de beneficios para el cliente, medidos en términos de backlog. Los resultados sugieren (I) que la saturación de la demanda en una cadena tradicional puede generar un “doble riesgo”: satisfacer una demanda de mercado distorsionada y por lo tanto sobredimensionada a un coste de producción significativamente elevado. (II) que los efectos negativos de la capacidad limitada están significativamente reducidos en las cadenas colaborativas.Palabras Clave: Amplificación de la demanda; multi-step; métricas de rendimiento; Order-up-to; Periodic review; división de la información; reglas de pedido; subcontratación, simulación; ecuaciones diferenciales; mono-step Euler- Cauchy. 


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