AN INDOOR AIR QUALITY STUDY OF AN ALLIGATOR (ALLIGATOR MISSISSIPPIENSIS) HOLDING FACILITY

2006 ◽  
Vol 37 (2) ◽  
pp. 108-115
Author(s):  
S. C. Wilson ◽  
H. W. Holder ◽  
J. M. Martin ◽  
T. L. Brasel ◽  
L. A. Andriychuk ◽  
...  
Author(s):  
AR Hawthorne ◽  
CS Dudney ◽  
RL Tyndall ◽  
T Vo-Dinh ◽  
MA Cohen ◽  
...  

1986 ◽  
Vol 12 (1-4) ◽  
pp. 221-239 ◽  
Author(s):  
A.R. Hawthorne ◽  
R.B. Gammage ◽  
C.S. Dudney

2010 ◽  
Vol 151 (6) ◽  
pp. 213-219 ◽  
Author(s):  
Dávid László Tárnoki ◽  
Ádám Domonkos Tárnoki ◽  
Andrew Hyland ◽  
Mark J. Travers ◽  
Katharine Dobson ◽  
...  

Célunk az volt, hogy összehasonlítsuk a dohányzó és nemdohányzó beltéri közösségi helyek légszennyezettségszintjét Magyarországon. Itthon még nem készült ilyen tanulmány. Módszer: TSI SidePak AM510 Personal aerosolmonitorral mértük a 2,5 mikrométer átmérőnél kisebb részecskék (PM 2,5 ) koncentrációját 6 kocsma, 5 étterem, 11 kávézó és 20 egyéb helyiség környezeti levegőjében Budapesten és Zalakaroson 2008. január és augusztus között. Eredmények: Azon a 26 helyen, ahol dohányoztak, az átlag-PM 2,5 -szint 102,3 μg/m 3 (tartomány: 3–487 μg/m 3 ); a nemdohányzó 16 hely átlagértéke pedig 5,1 μg/m 3 (tartomány: 0–28 μg/m 3 ) volt. Következtetések: A magyarországi dohányzó beltéri közösségi helyeken a mért kisméretű részecske koncentrációja 18-szor volt magasabb, mint azokon a helyeken, ahol nem dohányoztak. Közel minden esetben a mért értékek túllépték az Egészségügyi Világszervezet (World Health Organization) és a US Environmental Protection Agency által az emberi egészségre károsnak tartott tartományt.


2015 ◽  
Author(s):  
Bruce Edward Tonn ◽  
Erin M. Rose ◽  
Mark P. Ternes

1984 ◽  
Author(s):  
A.R. Hawthorne ◽  
R.B. Gammage ◽  
C.S. Dudney ◽  
B.E. Hingerty ◽  
D.D. Schuresko ◽  
...  

Engineering ◽  
2013 ◽  
Vol 05 (10) ◽  
pp. 42-46
Author(s):  
Amir Alhaddad ◽  
Baderiya Al-Abdulmohsin

2013 ◽  
Vol 388 ◽  
pp. 106-110
Author(s):  
Hayati Abdullah ◽  
Arman Ariffin

The understanding of the exhaust gas behaviour from ship plume is necessary in order to avoid serious operational problems onboard modern naval ships. The interference of exhaust gas on the air intake for ventilation system can result in poor indoor air quality (IAQ) and can adversely affect the performance of human and equipment onboard ships. This paper presents the results of an indoor air quality study carried out onboard a naval ship and focuses on parameters such as temperature, humidity and major air pollutants. An analysis of the velocity ratio K which represents the ratio of exhaust velocity to relative wind velocity will also be presented to demonstrate the effect of the velocity ratio K on the indoor air quality for three locations of the air intake for the ventilation system and two different conditions of the ship namely alongside and cruising at an economical speed


Sign in / Sign up

Export Citation Format

Share Document