Shear Behavior of Unbonded Post-Tensioned Segmental Beams with Dry Joints

2006 ◽  
Vol 103 (3) ◽  
Keyword(s):  
Shear Behavior ◽  
Post Tensioned

Shear Behavior of Post-Tensioned Girders

2017 ◽  
Vol 114 (6) ◽  
Author(s):  
Andrew M. Moore ◽  
Christopher S. Williams ◽  
Joshua B. Massey ◽  
Oguzhan Bayrak ◽  
Wassim M. Ghannoum ◽  
...  
Keyword(s):  
Shear Behavior ◽  
Post Tensioned

Shear Behavior of Corroded Post-Tensioned Prestressed Concrete Beams with Full/Insufficient Grouting

2020 ◽  
Vol 24 (6) ◽  
pp. 1881-1892
Author(s):  
Lei Wang ◽  
Zhuo Hu ◽  
Ju Yi ◽  
Lizhao Dai ◽  
Yafei Ma ◽  
...  
Keyword(s):  
Prestressed Concrete ◽  
Concrete Beams ◽  
Shear Behavior ◽  
Post Tensioned

Effect of Member Size and Tendon Layout on Shear Behavior of Post-Tensioned Beams

2019 ◽  
Vol 116 (4) ◽  
Author(s):  
Boyan I. Mihaylov ◽  
Jian Liu ◽  
Konstantine Simionopoulos ◽  
Evan C. Bentz ◽  
Michael P. Collins
Keyword(s):  
Shear Behavior ◽  
Member Size ◽  
Post Tensioned

Experimentelle Untersuchung zum Querkrafttragverhalten von Spannbetonträgern mit geringer Schubbewehrung/Experimental investigation of the shear behavior of post-tensioned beams with a minimum amount of transverse reinforcement

Bauingenieur ◽  
2016 ◽  
Vol 91 (06) ◽  
pp. 238-247
Author(s):  
Johann Kollegger ◽  
Tobias Huber ◽  
Benjamin Kromoser ◽  
Patrik Huber
Keyword(s):  
Experimental Investigation ◽  
Shear Behavior ◽  
Minimum Amount ◽  
Transverse Reinforcement ◽  
Model Code ◽  
Eurocode 2 ◽  
Model Code 2010 ◽  
Experimentelle Untersuchung ◽  
Post Tensioned

Für bestehende Spannbetonbrückenträger mit geringen Schubbewehrungsgraden kann nach den derzeit gültigen normativen Berechnungsansätzen in Österreich und Deutschland in den meisten Fällen kein ausreichender Querkraftwiderstand nachgewiesen werden. Dies kann vorrangig auf die geänderte Normensituation zurückgeführt werden. Um mehr über das Querkrafttragverhalten dieses Tragwerktyps zu erfahren, wurden vier großformatige Querkraftversuche durchgeführt. Mithilfe der Nahbereichsphotogrammetrie konnte auf Basis von detaillierten Messungen der Kinematik sowie des Verlaufs des kritischen Schubrisses gezeigt werden, dass die Schubtragfähigkeit der Querkraftbewehrung nicht ausreicht, um den Abtrag von Querkräften zu erklären. Darüber hinaus konnte auf Grundlage der markanten Rissöffnung festgestellt werden, dass die Rissverzahnung im Bruchzustand keinen Beitrag zum Querkraftwiderstand liefert. Eine Gegenüberstellung der Versuchsergebnisse mit diversen normativen Bemessungsansätzen bestätigte, dass das Fachwerkmodell mit variabler Druckstrebenneigung aus dem Grunddokument des Eurocode 2 bei weitem nicht imstande ist, die experimentelle Querkrafttragfähigkeit korrekt wiederzugeben. Obwohl mit der dritten Näherungsstufe nach Model Code 2010 deutlich präzisere Vorhersagen der Bruchlasten möglich sind, liefert auch dieser Ansatz noch immer sehr konservative Ergebnisse. Für die Nachrechnung solcher Brückenobjekte bedarf es somit verfeinerter Berechnungsansätze, welche auch dem Beton neben dem Traganteil der Querkraftbewehrung ein Schubtragvermögen zutrauen.

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