An application of holographic interferometry for dynamic vibration analysis of a jet engine turbine compressor rotor

2003 ◽  
Author(s):  
Howard Fein
Keyword(s):  
Holographic Interferometry ◽  
Vibration Analysis ◽  
Jet Engine ◽  
Dynamic Vibration ◽  
Compressor Rotor

Deformation and vibration analysis of compressor rotor blades based on fluid-structure coupling

2021 ◽  
Vol 122 ◽  
pp. 105216
Author(s):  
Hai'ou Sun ◽  
Aoyu Ren ◽  
Yanhua Wang ◽  
Mingfei Zhang ◽  
Tao Sun
Keyword(s):  
Vibration Analysis ◽  
Rotor Blades ◽  
Fluid Structure ◽  
Compressor Rotor

Schwingungsanalyse an Industrierobotern*/Vibration analysis of industrial robots

2019 ◽  
Vol 109 (09) ◽  
pp. 656-661
Author(s):  
A. Karim ◽  
C. Michalkowski ◽  
A. Lechler ◽  
A. Verl
Keyword(s):  
Modal Analysis ◽  
Active Control ◽  
Normal Mode ◽  
Vibration Analysis ◽  
Industrial Robots ◽  
Vibration Exciter ◽  
Dynamic Vibration ◽  
Vibration Behavior ◽  
Working Space ◽  
Electromagnetic Vibration

Dieser Beitrag untersucht experimentell das dynamische Schwingverhalten eines „KR-500–3 MT“ von Kuka mittels eines elektromagnetischen Schwingerregers (Shaker) an insgesamt 28 Messposen im Arbeitsraum. Diese Untersuchungsmethode ist neuartig, da die Ergebnisse mit einer Modalanalyse mit Impulshammeranregung verglichen werden. Ab der vierten Eigenmode entstehen Unterschiede aufgrund der Anregungsform. Zudem wird an jeder Pose eine Messung mit angezogener Motorbremse und eine mit aktiver Regelung durchgeführt und miteinander verglichen.   This paper explores experimentally the dynamic vibration behavior of a Kuka KR-500 MT, using an electromagnetic vibration exciter (shaker) on a total of 28 measuring poses in the working space. As such studies are not known, the results are compared to a modal analysis with impulse hammer excitation. Starting from the fourth normal mode, differences arise due to the form of excitation. Both measurements are performed and compared with each other on each pose with brakes applied as well as with active control.

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