scholarly journals The Muon Spectrometer Barrel Level-1 Trigger of the ATLAS Experiment at LHC

2006 ◽  
Vol 53 (4) ◽  
pp. 2446-2451 ◽  
Author(s):  
A. Aloisio ◽  
G. Carlino ◽  
F. Conventi ◽  
R. De Asmundis ◽  
V. Izzo ◽  
...  
Author(s):  
A. Aloisio ◽  
G. Carlino ◽  
G. Ciapetti ◽  
F. Conventi ◽  
R. de Asmundis ◽  
...  

2021 ◽  
Vol 2105 (1) ◽  
pp. 012026
Author(s):  
Stamatios Tzanos

Abstract In conjunction with the High Luminosity upgrade of the Large Hadron Collider accelerator at CERN, the ATLAS detector is also undergoing an upgrade to handle the significantly higher data rates. The muon end-cap system upgrade in ATLAS, lies with the replacement of the Small Wheel. The New Small Wheel (NSW) is expected to combine high tracking precision with upgraded information for the Level-1 trigger. To accomplish this, small Thin Gap Chamber (sTGC) and MicroMegas detector technologies are being deployed. Due to their installation location in ATLAS, the effects of Barrel Toroid and End-Cap Toroid magnets on NSW must be measured. For the final experiment at ATLAS, each sTGC large double wedge will be equipped with magnetic field Hall effect sensors to monitor the magnetic field near the NSW. The readout is done with an Embedded Local Monitor Board (ELMB) called MDT DCS Module (MDM). For the integration of this hardware in the experiment, first, a detector control system was developed to test the functionality of all sensors before their installation on the detectors. Subsequently, another detector control system was developed for the commissioning of the sensors. Finally, a detector control system based on the above two is under development for the expert panels of ATLAS experiment. In this paper, the sensor readout, the connectivity mapping and the detector control systems will be presented.


2019 ◽  
Vol 214 ◽  
pp. 01034
Author(s):  
Ralf Spiwoks ◽  
Aaron Armbruster ◽  
German Carrillo-Montoya ◽  
Magda Chelstowska ◽  
Patrick Czodrowski ◽  
...  

The Muon to Central Trigger Processor Interface (MUCTPI) of the ATLAS experiment at the Large Hadron Collider(LHC) at CERN is being upgraded for the next run of the LHC in order to use optical inputs and to provide full-precision information for muon candidates to the topological trigger processor (L1TOPO) of the Level-1 trigger system. The new MUCTPI is implemented as a single ATCA blade with high-end processing FPGAs which eliminate doublecounting of muon candidates in overlapping regions, send muon candidates to L1TOPO, and muon multiplicities tothe Central Trigger Processor (CTP), as well as readout data to the data acquisition system of the experiment. A Xilinx Zynq System-on-Chip (SoC) with a programmable logic part and a processor part is used for the communication to the processing FPGAs and the run control system. The processor part, based on ARM processor cores, is running embedded Linux prepared using the framework of the Linux Foundation's Yocto project. The ATLAS run control software was ported to the processor part and a run control application was developed which receives, at configuration, all data necessary for the overlap handling and candidate counting of the processing FPGAs. During running, the application provides ample monitoring of the physics data and of the operation of the hardware. *


2009 ◽  
Vol 4 (04) ◽  
pp. P04010-P04010 ◽  
Author(s):  
F Anulli ◽  
G Ciapetti ◽  
D De Pedis ◽  
A Di Girolamo ◽  
C Luci ◽  
...  
Keyword(s):  

2019 ◽  
Author(s):  
Παναγιώτης Γκουντούμης

Το ATLAS είναι ένα από τα τέσσερα ϐασικά πειράµατα που ϐρίσκονται στο µεγάλο επιταχυντή αδρονίων του CERN. Στις µελλοντικές αναβαθµίσεις οι ανιχνευτές που ϐρίσκονται στους εσωτερικούς τροχούς που ονοµάζονται Small Wheels, ϑα αντικατασταθούν από ανιχνευτές νέας γενιάς, οι οποίοι προσφέρουν δυνατότητες σκανδαλισµού και τροχιών ακριβείας. Η αναβάθµιση αυτή κρίθηκε αναγκαία από τις υψηλές ϱοές σωµατιδίων (µέχρι 15 kHz/cm2), απο την υψηλή ακτινοβολία που αναµένεται κατά τη διάρκεια του Run-3 (2021-2023) και την µέγιστη στιγµιαία ϕωτεινότητα 7.5 × 1034 cm−2s−1 στον Υψηλής Φωτεινότητας Μεγάλο Επιταχυντή Αδρονίων (µετά το 2026). Ο αϱιθµός των αλληλεπιδράσεων ανά διέλευση δέσµης (κάθε 25 ns) ϑα αυξηθεί στις 140, µε αποτέλεσμα ένα δραµατικά µεγάλο όγκο παραγόµενων δεδοµένων. Οι ανιχνευτές του New Small Wheel ϑα µπορούν να λειτουργούν σε υψηλές ταχύτητες µε εξαιρετική χωρική και χρονική ανάλυσησε πραγµατικό χρόνο. Οι νέοι ανιχνευτές αποτελούνται από τους αντιστατικούς ϑαλάµους micromegas και τους small-strip Thin Gap Chambers. Ωστόσο, ακτινοβολία έως 1700 Gy (στην εσωτερική ακτίνα) και το µαγνητικό πεδίο µέχρι 0.4 T στην περιοχή του τελικού καλύµµατος, δηµιουργούν ένα εχθρικό περιβάλλον για τα ηλεκτρονικά. Για την ανάγνωση του υψηλού αριθµού ηλεκτρονικών καναλιών (περίπου 2.1 εκατοµµύρια για τους micromegas και περίπου 332 χιλιάδες κανάλια για τους small-strip Thin Gap Chamber) και για την αντοχή στο τόσο δυσχερές περιβάλλον πρέπει να κατασκευαστούν και να εγκατασταθούν νέα ηλεκτρονικά. Επιπροσθέτως, πρέπει να εφαρµοστούν µηχανισµοί διόρθωσης για ανατροπές µεµονωµένων συµβάντων (Single Event Upsets (SEU) - αλλαγή της κατάστασης που προκαλείται όταν ένα σωµατίδιο υψηλής ενέργειας χτυπάει σε µια µικρο-ηλεκτρονική συσκευή) προκειµένου να διασφαλιστεί η ακεραιότητα των µεταδιδόµενων δεδοµένων. Η όλη διαδροµή ανάγνωσης και σκανδαλισµού του New Small Wheel επανασχεδιάστηκε και περιλαµβάνει την κατασκευή νέων ηλεκτρονικών καρτών και ολοκληρωµένων κυκλωµάτων ειδικού σκοπού συµβατών ακόµη και µε τις ϱοές των δεδοµένων του Run-3. Η ανάπτυξη των καρτών περιελάµβανε µια σειρά από πρότυπες κάρτες και τον εκτενή έλεγχό τους µεµονωµένα αλλά και σαν µέρος του τελικού συστήµατος. Επίσης πραγµατοποιήθηκε σηµαντική µελέτη για να µπορέσουν οι κάρτες αυτές να είναι συµβατές ακόµα και για τις µελλοντικές (και πιο απαιτητικές) αναβαθµίσεις του πειράµατος. Μέχρι σήµερα έχουν κατασκευαστεί και ελεγχθεί οκτώ διαφορετικές εκδόσεις των καρτών αυτών. Τα τελευταία πρότυπα, έπειτα από αποσφαλµάτωση αποτελούν και τις κάρτες αναφοράς για τη µαζική παραγωγή κατά την οποία ϑα παραχθούν συνολικά 1056 κάρτες Level-1 Data Driver Card. Πρόσθετα για τις ανάγκες του πειράµατος αλλά και για έναν πιο ολοκληρωµένο έλεγχο των καρτών και του τελικού συστήµατος σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν µια σειρά από τελικές κάρτες, κάρτες διανοµής συνεχούς ϱεύµατος και µια σειρά από ϐοηθητικές κάρτες. Στόχος της διδακτορικής διατριβής ήταν η έρευνα και ανάπτυξη της κάρτας Level-1 Data Driver Card που αποτελεί µέρος της αλυσίδας ανάγνωσης δεδοµένων και των δύο τεχνολογιών ανιχνευτών και αποτελείται από εξαρτήµατα ανθεκτικά στην ακτινοβολία.


Sign in / Sign up

Export Citation Format

Share Document