Detecting driving fatigue with multimodal deep learning

Author(s):  
Li-Huan Du ◽  
Wei Liu ◽  
Wei-Long Zheng ◽  
Bao-Liang Lu
2019 ◽  
Vol 2019 ◽  
pp. 1-9 ◽  
Author(s):  
Yuliang Ma ◽  
Bin Chen ◽  
Rihui Li ◽  
Chushan Wang ◽  
Jun Wang ◽  
...  

The rapid development of the automotive industry has brought great convenience to our life, which also leads to a dramatic increase in the amount of traffic accidents. A large proportion of traffic accidents were caused by driving fatigue. EEG is considered as a direct, effective, and promising modality to detect driving fatigue. In this study, we presented a novel feature extraction strategy based on a deep learning model to achieve high classification accuracy and efficiency in using EEG for driving fatigue detection. EEG signals were recorded from six healthy volunteers in a simulated driving experiment. The feature extraction strategy was developed by integrating the principal component analysis (PCA) and a deep learning model called PCA network (PCANet). In particular, the principal component analysis (PCA) was used to preprocess EEG data to reduce its dimension in order to overcome the limitation of dimension explosion caused by PCANet, making this approach feasible for EEG-based driving fatigue detection. Results demonstrated high and robust performance of the proposed modified PCANet method with classification accuracy up to 95%, which outperformed the conventional feature extraction strategies in the field. We also identified that the parietal and occipital lobes of the brain were strongly associated with driving fatigue. This is the first study, to the best of our knowledge, to practically apply the modified PCANet technique for EEG-based driving fatigue detection.


Author(s):  
Stellan Ohlsson
Keyword(s):  

2019 ◽  
Vol 53 (3) ◽  
pp. 281-294
Author(s):  
Jean-Michel Foucart ◽  
Augustin Chavanne ◽  
Jérôme Bourriau

Nombreux sont les apports envisagés de l’Intelligence Artificielle (IA) en médecine. En orthodontie, plusieurs solutions automatisées sont disponibles depuis quelques années en imagerie par rayons X (analyse céphalométrique automatisée, analyse automatisée des voies aériennes) ou depuis quelques mois (analyse automatique des modèles numériques, set-up automatisé; CS Model +, Carestream Dental™). L’objectif de cette étude, en deux parties, est d’évaluer la fiabilité de l’analyse automatisée des modèles tant au niveau de leur numérisation que de leur segmentation. La comparaison des résultats d’analyse des modèles obtenus automatiquement et par l’intermédiaire de plusieurs orthodontistes démontre la fiabilité de l’analyse automatique; l’erreur de mesure oscillant, in fine, entre 0,08 et 1,04 mm, ce qui est non significatif et comparable avec les erreurs de mesures inter-observateurs rapportées dans la littérature. Ces résultats ouvrent ainsi de nouvelles perspectives quand à l’apport de l’IA en Orthodontie qui, basée sur le deep learning et le big data, devrait permettre, à moyen terme, d’évoluer vers une orthodontie plus préventive et plus prédictive.


2020 ◽  
Author(s):  
L Pennig ◽  
L Lourenco Caldeira ◽  
C Hoyer ◽  
L Görtz ◽  
R Shahzad ◽  
...  
Keyword(s):  

2020 ◽  
Author(s):  
A Heinrich ◽  
M Engler ◽  
D Dachoua ◽  
U Teichgräber ◽  
F Güttler
Keyword(s):  

2020 ◽  
Author(s):  
J Suykens ◽  
T Eelbode ◽  
J Daenen ◽  
P Suetens ◽  
F Maes ◽  
...  

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