Product gas evolution above planar microstructured model catalysts—A combined scanning mass spectrometry, Monte Carlo, and Computational Fluid Dynamics study

2010 ◽  
Vol 133 (9) ◽  
pp. 094504 ◽  
Author(s):  
M. Roos ◽  
J. Bansmann ◽  
D. Zhang ◽  
O. Deutschmann ◽  
R. J. Behm
Keyword(s):  
Fluid Dynamics ◽  
Mass Spectrometry ◽  
Computational Fluid Dynamics ◽  
Monte Carlo ◽  
Model Catalysts ◽  
Gas Evolution ◽  
Product Gas

Study of a fine-mesh 1:1 Computational Fluid Dynamics – Monte Carlo neutron transport coupling method with discretization uncertainty estimation

2020 ◽  
Vol 148 ◽  
pp. 107718
Author(s):  
Tiago Augusto Santiago Vieira ◽  
Graiciany P. Barros ◽  
Daniel Campolina ◽  
Vitor Vasconcelos ◽  
André A. Campagnole dos Santos
Keyword(s):  
Fluid Dynamics ◽  
Computational Fluid Dynamics ◽  
Monte Carlo ◽  
Neutron Transport ◽  
Uncertainty Estimation ◽  
Coupling Method ◽  
Fine Mesh

scholarly journals Uncertainty analysis of rising sewer models with respect to input parameters and model structure using Monte Carlo simulations and computational fluid dynamics

2021 ◽  
Author(s):  
Ahmed Khalil ◽  
Domenico Santoro ◽  
Damien J. Batstone ◽  
Christopher T. DeGroot
Keyword(s):  
Fluid Dynamics ◽  
Computational Fluid Dynamics ◽  
Monte Carlo ◽  
Monte Carlo Simulations ◽  
Model Parameters ◽  
Model Structure ◽  
Mathematical Form ◽  
Homogeneous Surface ◽  
Simple Flows ◽  
D Model

Abstract Modelling conversion processes in sewers can help minimize odour and pipe corrosion issues, but model uncertainties and errors must be understood. In this study, the Wastewater Aerobic/Anaerobic Transformation in Sewers (WATS) model is implemented in two different frameworks; 1-D (CSTR-in-series) and computational fluid dynamics (CFD) to study the uncertainties due to model parameters and its mathematical form. The 1-D model is used to conduct uncertainty/sensitivity analysis using Monte Carlo simulations. Time-averaged outputs were represented using a general linearized model to quantify the importance of specific parameters. The sulfide formation rate per unit area of the biofilm is the most influential parameter. Parameters controlling anaerobic hydrolysis and fermentation are also significant. Uncertainty due to model structure is studied using CFD to explore the influences of non-homogeneous surface reactions and solids settling. These showed that the 1-D model provides a reasonable characterisation of the process for simple flows in pressure mains.

scholarly journals METODOLOGÍA PARA LA SIMULACIÓN DE LAS SOLICITACIONES HIDRÁULICAS TRIDIMENSIONALES SOBRE DIQUES VERTICALES A LO LARGO DE SU CICLO DE VIDA

2020 ◽  
Author(s):  
Antonio Tomás Sampedro ◽  
María Fuentes Álvarez de Eulate ◽  
Gabriel Barajas Ojeda ◽  
María Maza Fernández ◽  
Javier Lopez Lara ◽  
...  
Keyword(s):  
Fluid Dynamics ◽  
Computational Fluid Dynamics ◽  
Monte Carlo

En la última década, los métodos usados para el estudio de las infraestructuras costeras han evolucionado notablemente debido fundamentalmente a la incorporación de herramientas numéricas avanzadas, como son los modelos CFD (Computational Fluid Dynamics). A pesar de que los tiempos de cómputo de este tipo de modelos numéricos son elevados, el desarrollo de nuevas técnicas computacionales, así como el aumento de las capacidades de cálculo, han permitido generalizar su uso para estudiar efectos tridimensionales y estructuras no convencionales. Por otro lado, en los últimos años se ha impuesto la utilización de cajones de hormigón armado para la construcción de diques verticales, debido principalmente a nuevos métodos constructivos más eficientes en plazos y costes, como son los cajoneros. La utilización de los modelos CFD con el objetivo de caracterizar las acciones que soporta un dique a lo largo de su ciclo de vida es un reto científico-técnico del estado del arte. El ciclo de vida de los cajones comprende varias fases, desde el acopio inicial tras su construcción, pasando por distintas fases constructivas del dique, hasta que se conforma su configuración final operativa durante su vida útil. Por todo lo anterior, se ha definido una novedosa metodología para simular numéricamente las solicitaciones tridimensionales y calcular la estabilidad hidráulica de los cajones a lo largo de las diferentes fases del ciclo de vida del dique. En ella se ha hecho uso del modelo tridimensional IHFOAM (http://ihfoam.ihcantabria.com), acoplándolo al modelo bidimensional IH2VOF (http://ih2vof.ihcantabria.com). Finalmente, para tener en cuenta la variabilidad del clima marítimo y la incertidumbre asociada a todos los procesos involucrados, se ha implementado la técnica de Monte-Carlo con una metodología de simulación híbrida. La metodología propuesta se ha aplicado con éxito al dique principal del Puerto de Granadilla (Tenerife), permitiendo optimizar los costes computacionales y obteniendo resultados realistas.

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