Encouraging intermodality: A stated preference analysis of freight mode choice in Rio Grande do Sul

2017 ◽  
Vol 102 ◽  
pp. 202-211 ◽  
Author(s):  
Ana Margarita Larranaga ◽  
Julian Arellana ◽  
Luiz Afonso Senna
Keyword(s):  
Stated Preference ◽  
Mode Choice ◽  
Rio Grande ◽  
Rio Grande Do Sul ◽  
Preference Analysis ◽  
Freight Mode Choice

scholarly journals Freight shipper’s mode choice preference for sustainable inland transportation

2021 ◽  
Vol 916 (1) ◽  
pp. 012004
Author(s):  
N Firdausiyah ◽  
D P Chrisdiani
Keyword(s):  
Stated Preference ◽  
Mode Choice ◽  
Discrete Choice Models ◽  
Choice Preference ◽  
Goods Movement ◽  
Binary Logit ◽  
Shipping Cost ◽  
The Common ◽  
Freight Mode Choice ◽  
The Cost

Abstract Modelling of transport mode choice preferencehas beencurrently regarded essential to identify the preference of transport agents towards a transport policy. This research proposes a model of the freight mode choice preference by using Stated Preference Methods for the data collection from industrial freight shippers in Gresik, Indonesia. This research examines how truck as an existing mode and rail as a sustainable mode alternative compete for goods movement. As the common feature of discrete choice models, the Binary Logit was utilized to analyze the data. The sensitivity of mode preferences was investigated by changing the shipping cost and hauling time. The results indicated that the respondents were sensitive to haul time and shipping cost. When the shipping cost and hauling time was similar, the probability of choosing a truck was 77%. However, the industrial freight shippers changed the preference when the truck’s shipping cost and haul time was higher than that in the train. The train had a 65% choosing probability when the cost difference was IDR 500,000 lower and the hauling time difference was two days faster than the truck. This study assisted the policymakers to correctly design the variables of shipping cost and hauling time for the future sustainable inland transportation based on freight shipper’s preferences.

scholarly journals An Intercity Freight Mode Choice Model : A Case Study of High Speed Rail Link Northern Line Thailand (Bangkok – Chiangmai)

2020 ◽  
Vol 308 ◽  
pp. 04003
Author(s):  
Jessada Pochan ◽  
Wachira Wichitphongsa
Keyword(s):  
High Speed ◽  
Choice Model ◽  
Stated Preference ◽  
Mode Choice ◽  
Selling Price ◽  
High Speed Rail ◽  
Time Frequency ◽  
Rail System ◽  
Loading And Unloading ◽  
Freight Mode Choice

This paper presents a model capturing the intercity freight mode choice behaviour in high-speed rail system from Bangkok to Chiangmai. The model is developed based on the stated preference data collected from 800 freight operators, wholesaler, retailer, and people. The results show that, when the high-speed rail system from Bangkok to Chiangmai are developing in the future, the suitable products for high-speed rail system are types of an express mail service (EMS), air cargo, gold, jewellery, gold accessories, computer circuit boards, high prices agricultural products such as fruit, and flowers. Most of determining the selling price will fluctuate with the speed of transport and damage impairment of the product. With the application of discrete choice models, the results show that, aside from travel cost and time, loading and unloading, delays time, frequency are statistically significant. The application of model indicated that the holder and freight forwarder which in the line of high-speed rail (Bangkok – Chiangmai) tend to use rail-transport such as double-track rail is 27.71%, high-speed rail is 11.18% and the most is trucks 56.51% which is a policy development point loading and unloading, multimodal transportation efficiency and safety of the portion of the freight high-speed rail increased.

Estudo da Dispersão do Monóxido de Carbono Associado a Emissão Veicular na Região Metropolitana de Porto Alegre com o Sistema de Modelagem Numérica CCATT - BRAMS

2020 ◽  
Author(s):  
Karen Leandra ávila da Silva ◽  
Marcelo Félix Alonso ◽  
Sabrina Feltes de Moura ◽  
Túlio Felipe Verdi Filho
Keyword(s):  
Rio Grande ◽  
Rio Grande Do Sul ◽  
Porto Alegre

Resumo O monitoramento contínuo da qualidade do ar local é extremamente importante para a gestão ambiental de uma cidade, mas nem sempre viável pelo alto custo dos equipamentos. Por conta disso, investe-se muito na utilização da modelagem numérica no estudo da qualidade do ar, que é altamente dependente de inventários de emissões dos poluentes e seus precursores. Nesse contexto o objetivo deste trabalho foi realizar um estudo da dispersão do monóxido de carbono (CO) na Região Metropolitana de Porto Alegre, no estado do Rio Grande do Sul, utilizando o sistema de modelagem numérica CCATT-BRAMS, com ênfase nas fontes veiculares. Foram analisados dois períodos - janeiro de 2009 e janeiro de 2016 - utilizando-se as informações dos inventários de gases precursores elaborados pela FEPAM para os anos base de 2009 e 2013, respectivamente, distribuídos espacialmente com o auxílio do pré-processador de emissões PREP-CHEM-SRC utilizado pelo CCATT-BRAMS. No geral, as simulações representaram coerentemente os dados observados pela rede de monitoramento, com RMSE abaixo de 0,3 na maioria das estações avaliadas. Análises de sensibilidade também revelaram que, para o período avaliado, aproximadamente 40% da concentração de CO sobre a cidade de Porto Alegre foi devido ao transporte de larga escala, proveniente das cidades localizadas ao norte, dentro da Região Metropolitana.

CONTRIBUIÇÃO AO CONHECIMENTO DA AVIFAUNA DO MUNICÍPIO DE TAQUARA, RIO GRANDE DO SUL

2019 ◽  
Vol 2 ◽  
pp. 28
Author(s):  
Marcelo Pereira de Barros ◽  
Ana Paula Lima da Silveira ◽  
Bruna Reis Ferreira
Keyword(s):  
Rural Areas ◽  
Rio Grande ◽  
Bird Community ◽  
Frequency Of Occurrence ◽  
Diverse Group ◽  
Rio Grande Do Sul ◽  
Natural Ecosystems ◽  
Environmental Disturbances ◽  
Environmental Pressures ◽  
Hydrographic Basin

As aves destacam-se dentro dos vertebrados por serem um grupo diverso e adaptado a diferentes ambientes, a composição da comunidade de aves de um determinado local é um importante bioindicador ambiental, pois ela reflete alterações recentes ou pretéritas de determinada área. Na Bacia Hidrográfica do Rio dos Sinos, as pressões sobre os remanescentes de ecossistemas naturais são intensas em decorrência da urbanização crescente, do estabelecimento de indústrias e da ampliação das fronteiras agrícolas, esses fatores associados geram a redução e fragmentação de habitats, com impactos irrecuperáveis para a flora e a fauna. Devido à escassez de dados sobre a avifauna do município de Taquara, o presente estudo teve como objetivo levantar informações sobre o grupo, listando as espécies de aves locais. Entre agosto de 2016 e junho de 2017 foram realizadas quatro amostragens mensais em duas áreas rurais do município, totalizando 44 campanhas de observação e 132 horas de esforço amostral. As espécies foram identificadas e classificadas conforme sua frequência de ocorrência mensal, em espécies comuns e raras. Foram registradas 133 espécies distribuídas em 47 famílias, o que representa mais de 20% das espécies ocorrentes para o estado. Ao longo do período amostrado, 90 espécies foram classificadas como comuns e 47 consideradas raras para as áreas pesquisadas.Palavras-chave: Aves. Bacia hidrográfica do Rio dos Sinos. Preservação.ABSTRACTBirds stand out within vertebrates because they are a diverse group adapted to different environments. The composition of the bird community of a certain place is an important environmental bioindicator since it reflects recent or previous environmental disturbances of a certain area. In the Sinos River Basin, environmental pressures on the remnants of natural ecosystems are intense as a result of increasing urbanization, the establishment of industries and expansion of agricultural frontiers which generate habitat reduction and fragmentation with irrecoverable damages on flora and fauna. Due to the scarcity of data on the avifauna of the municipality of Taquara, the present study aimed to gather information and list the species of local birds. Between August 2016 and June 2017, four monthly samplings were carried out in two rural areas of the municipality, totaling 44 observation campaigns and 132 hours of sample effort. The species were identified and classified as common and rare according to their frequency of occurrence. There were 133 species distributed in 47 families, representing more than 20% of the species that occurred in the state. During the sampled period, 90 species were classified as common and 47 were considered rare for the areas surveyed.Keywords: Birds. Hydrographic basin of Sinos River. Preservation.

Uma base de dados para membros de carreiras técnicas: estudo sobre os promotores públicos do Rio Grande do Sul (1930-1964)

2019 ◽  
Vol 5 (10) ◽  
pp. 376
Author(s):  
Marcelo Vianna
Keyword(s):  
Rio Grande ◽  
Rio Grande Do Sul

O presente artigo visa a apresentar o uso de recursos informatizados na produção de uma pesquisa histórica relacionada à formação do Ministério Público do Rio Grande do Sul e os perfis de seus agentes públicos entre os anos de 1930 e 1964. Nosso objetivo é discutir o processo de organização de uma base de dados aplicada para o problema de pesquisa, envolvendo o levantamento de fontes e definição de registros assim como os recursos aplicados na análise de dados. Por fim, serão apresentadas algumas análises a partir dos resultados extraídos da base de dados, de modo a demonstrar as contradições entre o modelo de promotor público defen- dido pela instituição e os indivíduos que nela atuavam.

SIGNIFICADO ESTRATIGRÁFICO DE MINERAIS GLAUCONÍTICOS DA PLANÍCIE COTEIRA DO RIO GRANDE DO SUL, REGIÃO DA LAGUNA DE TRAMANDAÍ

2000 ◽  
Vol 30 (4) ◽  
pp. 649-654 ◽  
Author(s):  
SERGIO REBELLO DILLENBURG ◽  
LUCIANO LAYBAUER ◽  
ANDRÉ SAMPAIO MEXIAS ◽  
NORBERTO DANI ◽  
EDUARDO GUIMARÃES BARBOSA ◽  
...  
Keyword(s):  
Rio Grande ◽  
Rio Grande Do Sul

Redes sociais como elemento para a promoção da saúde de adolescentes: contribuições da enfermagem

2019 ◽  
Vol 11 (11) ◽  
pp. e554
Author(s):  
Larissa Scheeren Thomas ◽  
Rosane Teresinha Fontana
Keyword(s):  
Rio Grande ◽  
Rio Grande Do Sul

Objetivo: Identificar dúvidas e inquietações do adolescente acerca da saúde, e, socializar e educar em saúde por meio de redes sociais. Metodologia: Trata-se de uma pesquisa exploratória, descritiva, com abordagem qualitativa. Os dados foram coletados mediante o uso de um questionário com duas perguntas abertas, a estudantes do oitavo e nono ano do ensino fundamental, de quatro escolas municipais de dois municípios do interior do Rio Grande do Sul, no primeiro semestre de 2018. O tratamento dos dados seguiu a análise de conteúdo na modalidade temática. Os participantes da pesquisa foram estudantes do ensino fundamental. O estudo respeitou os preceitos éticos da pesquisa em seres humanos. Resultados: A maioria dos questionamentos envolveram dúvidas sobre câncer, dores, infecções sexualmente transmissíveis, alimentação e exercício físicos. Conclusão: Pode-se inferir que a saúde ainda é um tema que desperta muita curiosidade e as redes sociais, se bem conduzidas, podem ser uma ferramenta de socialização e empoderamento do estudante nesta área.

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